L’exploitation sur la ligne Montréjeau/Luchon des trains Régiolis alimentés à l’hydrogène est prévue à l’horizon 2026
Les trois trains H2-Lio développés par Alstom Tarbes et commandés par la Région auront 2 modes de traction :
- électrique par caténaire sur les tronçons Montréjeau-Toulouse et Montréjeau-Tarbes
- électrique par pile à combustible alimentée à l’hydrogène sur le tronçon Montréjeau-Luchon
L’empreinte carbone globale du trajet sera faible du fait du choix de produire l’hydrogène à partir d’énergies renouvelables, appelé hydrogène vert (*).
Les équipes de l’entreprise SYSTRA sont attributaires de la mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) pour déployer l’infrastructure d’avitaillement hydrogène qui permettra d’exploiter les trains.
SYSTRA accompagne la Région :
- dans le choix du site
- le diagnostic environnemental et foncier pour les différentes options de la future station d’avitaillement
- le diagnostic territorial préalable à la consultation de porteurs de projets Hydrogène pour approvisionner la ligne
SYSTRA s’appuie sur deux entreprises partenaires :
- IMING : experte dans l’ingéniérie elle couvre la chaîne des métiers liés aux domaines des services à la mobilité, des énergies et du BTP, intervient principalement sur des missions de Maitrise d’Oeuvre et d’Assistance à Maitrise d’ouvrage
- EKINOS : conseil, études, assistance à Maitrise d’Ouvrage dans les domaines d’expertise liés aux mobilités, aux infrastructures d’énergie pour la mobilité et aux écosystèmes hydrogène
(*) Pour information l’hydrogène est décrit par différentes “couleurs” selon la source d’énergie et le mode de production :
- noir : considéré comme le plus émetteur en CO2 il est produit à partir de charbon, son processus de production est très polluant et n’est quasiment plus utilisé
- gris : le plus courant et le moins cher à produire il est fabriqué à partir du vaporeformage du méthane, donc d’origine fossile, son moyen de production est également polluant
- bleu : dérivé de l’hydrogène gris il s’en distingue par le fait que sa production est associée à un dispositif de captage et de stockage du CO2 produit (CSC)
- vert : produit à partir d’électricité d’origine renouvelable (photovoltaique, éolien, hydro-électricité) grâce à l’électrolyse de l’eau, il est vertueux et concentre aujourd’hui les efforts des industriels en bénéficiant de nombreux financements
- jaune : également produit par électrolyse de l’eau il est produit à partir d’électricité d’origine nucléaire considérée comme décarbonée mais le qualifier de vertueux fait débat
- blanc : désigne un hydrogène extrait sous sa forme naturelle, quelques rares gisements sont exploités dans le monde et il faudra des années pour quantifier et organiser une exploitation à plus grande échelle